Aggiornamento delle sospensioni BGM per Lambretta
Se volete adattare la forcella della vostra Lambretta alle prestazioni del motore di oggi e alle elevate esigenze di un telaio moderno, avete bisogno di componenti di smorzamento di alta qualità.
A questo scopo la BGM offre ammortizzatori multipli regolabili che funzionano in modo eccellente.

Bolt On
Per poterli montare su forcelle senza punti di fissaggio per ammortizzatori, BGM offre staffe a vite in alluminio anodizzato ad alta resistenza. Non è più necessaria la saldatura su staffe di montaggio in acciaio.
Le parti fresate a CNC vengono semplicemente avvitate alla forcella e formano, grazie alla precisa fabbricazione, una solida base di montaggio ad alta resistenza. Oltre agli ammortizzatori BGM, su questa base possono essere montati tutti gli altri ammortizzatori presenti sul mercato. Le diverse larghezze degli occhielli ammortizzatori sono regolate da spessori chiusi.

Informazioni sul montaggio

• Sono necessarie forcelle con supporto per ammortizzatori o, in alternativa, il supporto per l'ammortizzatore sottostante (vedi accessori)
• La distanza tra i punti di montaggio (da centro a centro) dovrebbe essere di 218-220mm
• Allineare la serranda parallelamente al senso di marcia (il montaggio inclinato spinge lateralmente le gomme silenziose fuori dalla loro guida)
• Adatto per larghezze di installazione di 14, 16 e 18 mm:
  • 14mm: Casa Lambretta / FA Italia (+ 2 dischi)
  • 16mm: BGM (+1 disco)
  • 18mm: SPAQ (0 dischi)
• Fissaggio delle viti 12 - 14Nm
• Le viti sono fissate mediante una rondella elastica a cupola sotto la testa della vite
• Assicurarsi che entrambe le parti siano installate in parallelo