200 SX

Prima versione da Gennaio 1966 fino inizio 1968

Produzione 1966
Numero telaio di partenza: 830.001 - 842.642

Produzione 1967
Numero telaio di partenza: 842.643 - 847.274


Particolare di identificazione:

Stemma anteriore a scudetto, bauletto porta oggetti in metallo verniciato.

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore ad eccezione degli ammortizzatori anteriori verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale.

Dati di manutenzione:

 Miscela 4% 175 TV-200SX candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (200SX) SH1/20 getto max 103 getto min. 48 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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Seconda versione dall’inizio 1968 fino Autunno 1968

Produzione 1968
Numero telaio di partenza: 847275 - 850774

Particolari identificazione:

Stemma anteriore rettangolare, bauletto porta oggetti in plastica grigia.

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore ad eccezione degli ammortizzatori anteriori verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale.

Dati di manutenzione:

 Miscela 4% 175 TV-200SX candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (200SX) SH1/20 getto max 103 getto min. 48 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano .

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Terza versione dall’Autunno 1968 a termine produzione

Produzione 1969
Numero telaio di partenza: 850775 - 850784

Particolari identificazione:

 Griglia claxon lucidata, fregio cromato su parafango anteriore (tipo 150 SX). Cofani laterali senza ganci di chiusura in alluminio (quest’ultima variante vale per le ultimissime costruite).

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore ad eccezione degli ammortizzatori anteriori verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale.

Dati di manutenzione:

 Miscela 4% 175 TV-200SX candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (200SX) SH1/20 getto max 103 getto min. 48 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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200 SX

200 SX

Prima versione da Gennaio 1966 fino inizio 1968

Produzione 1966
Numero telaio di partenza: 830.001 - 842.642

Produzione 1967
Numero telaio di partenza: 842.643 - 847.274


Particolare di identificazione:

Stemma anteriore a scudetto, bauletto porta oggetti in metallo verniciato.

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore ad eccezione degli ammortizzatori anteriori verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale.

Dati di manutenzione:

 Miscela 4% 175 TV-200SX candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (200SX) SH1/20 getto max 103 getto min. 48 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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Seconda versione dall’inizio 1968 fino Autunno 1968

Produzione 1968
Numero telaio di partenza: 847275 - 850774

Particolari identificazione:

Stemma anteriore rettangolare, bauletto porta oggetti in plastica grigia.

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore ad eccezione degli ammortizzatori anteriori verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale.

Dati di manutenzione:

 Miscela 4% 175 TV-200SX candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (200SX) SH1/20 getto max 103 getto min. 48 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano .

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Terza versione dall’Autunno 1968 a termine produzione

Produzione 1969
Numero telaio di partenza: 850775 - 850784

Particolari identificazione:

 Griglia claxon lucidata, fregio cromato su parafango anteriore (tipo 150 SX). Cofani laterali senza ganci di chiusura in alluminio (quest’ultima variante vale per le ultimissime costruite).

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore ad eccezione degli ammortizzatori anteriori verniciati alluminio Fiat 690. Il telaio sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale.

Dati di manutenzione:

 Miscela 4% 175 TV-200SX candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (200SX) SH1/20 getto max 103 getto min. 48 valvola 1 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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