125 Special

Prima versione Ottobre 1965 fino inizio 1968

Produzione 1965
Numero partenza telaio: 850001 - 854197
Produzione 1966
Numero partenza telaio: 854198 - 867376
Produzione 1967
Numero partenza telaio: 867377 - 875819
Produzione 1968
Numero partenza telaio: 875820 - 879830


Particolari di identificazione:

Stemma anteriore a scudetto, bauletto porta oggetti in metallo verniciato.

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore Azzurro Met. ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, del coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale. Solo per l’ultimissima versione colore carrozzeria Biancospino 8082.

Dati di manutenzione:

 Miscela 2% 125-150 candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (125S) SH1/20 getto max 107 getto min. 45 valvola 2 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano
Particolari identificazione:

+ TUTTI I RICAMBI

Seconda versione inizio 1968 fino termine produzione

Produzione 1968
Numero di partenza telaio: 875.820 - 879.830

Produzione 1969
Numero di partenza telaio: 879.831 - 879.846

Particolari di identificazione:

 Stemma anteriore rettangolare, bauletto porta oggetti in plastica grigia. Ultimissima versione senza maniglie alluminio ai cofani e tutta verniciata come la 125 DL ad eccezione della forcella e del cavalletto verniciati come la carrozzeria.

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore Azzurro Met. ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, del coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale. Solo per l’ultimissima versione colore carrozzeria Biancospino 8082.

Dati di manutenzione:

 Miscela 2% 125-150 candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (125S) SH1/20 getto max 107 getto min. 45 valvola 2 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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Produzione 1965
Numero partenza telaio: 850001 - 854197
Produzione 1966
Numero partenza telaio: 854198 - 867376
Produzione 1967
Numero partenza telaio: 867377 - 875819
Produzione 1968
Numero partenza telaio: 875820 - 879830


Particolari di identificazione:

Stemma anteriore a scudetto, bauletto porta oggetti in metallo verniciato.

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore Azzurro Met. ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, del coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale. Solo per l’ultimissima versione colore carrozzeria Biancospino 8082.

Dati di manutenzione:

 Miscela 2% 125-150 candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (125S) SH1/20 getto max 107 getto min. 45 valvola 2 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano
Particolari identificazione:

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Seconda versione inizio 1968 fino termine produzione

Produzione 1968
Numero di partenza telaio: 875.820 - 879.830

Produzione 1969
Numero di partenza telaio: 879.831 - 879.846

Particolari di identificazione:

 Stemma anteriore rettangolare, bauletto porta oggetti in plastica grigia. Ultimissima versione senza maniglie alluminio ai cofani e tutta verniciata come la 125 DL ad eccezione della forcella e del cavalletto verniciati come la carrozzeria.

Schema colorazione:

 Tutta nello stesso colore Azzurro Met. ad eccezione del bauletto porta oggetti, della scatola filtro, del serbatoio, del parafango posteriore, del coperchio volano, della calotta cilindro verniciati Bianco Nuovo. Il telaio della sella e il relativo gancio di bloccaggio sono nero lucido. Il bauletto in plastica, nel caso fosse montato, deve rimanere nel suo colore naturale. Solo per l’ultimissima versione colore carrozzeria Biancospino 8082.

Dati di manutenzione:

 Miscela 2% 125-150 candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (125S) SH1/20 getto max 107 getto min. 45 valvola 2 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano

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